主要特点
· 吸收国内外拖拉机驱动桥的先进技术。
· 采用偏置式传动轴，摆动式中央摆销。
· 内部结构包括中央减速、传动差速器和末端双锥齿轮减速。
· 整体式桥壳，刚性好。
· 采用独立油路，全液压前轮转向，转角达45º。
· 适配18-25马力四轮驱动拖拉机（园艺拖拉机）。
性能参数
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最大输入扭矩/转速(N.m/r/min) |
≤ 120 / 492 |
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传动比 |
9.09 |
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前桥传动轴 |
偏置式传动轴 |
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输入轴键参数 |
m=1.25 z=15 α=30º |
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轮毂与辐板连接螺栓 |
6-M14×1.5
(φ71×φ101mm) |
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轮辐距 |
904 |
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前轮定位 |
前轮外倾角 |
2 º |
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主销内倾角 |
12 º |
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主销后倾角 |
0 º |
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前轮前束(mm) |
0--5 |
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转向形式 |
液压转向 |
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前轴(桥)摆角 |
12 º (每边) |
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前轮最大转角 |
45 º (内侧) |
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转向油缸直径(mm) |
φ40 |
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转向油缸数量 |
1 |
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转向油缸行程(mm) |
150 |
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承载(kg) |
≤600 |
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净重(kg) |
55 |
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